Jahre für Sie da
...und wir freuen uns auf die kommenden.
Von der Verkehrszählung bis zum modellbasierten Stadtentwicklungskonzept…
Von der Voruntersuchung bis zur ausführungsreifen Planung…
Die Betriebstechnik (BOStrab) bietet das komplette Leistungsspektrum an…
Von der Grundlagenermittlung bis zur Ausführungsplanung...
Von der Ausschreibung bis zur Überwachung der Realisierung...
Zeit für Veränderungen…
...und wir freuen uns auf die kommenden.
Die Wahl eines passenden Verkehrsmittels um von A nach B zu gelangen ist individuell, situationsabhängig und in Teilen auch subjektiv. Zu den Aufgaben der modernen Verkehrsplanung gehört es auch, die Wahl des Verkehrsmittels mit zu beeinflussen und einzelne Verkehrsmittel besonders zu fördern. Im Fokus unserer Untersuchungen stehen die Verkehrsmittel...
Zu Fuß gehen kann die Mehrheit der Menschen ohne Hilfsmittel und zu jeder Zeit. Gerade für kürzere Entfernungen gehören Fußgänger sicherlich zu den flexibelsten, gesündesten, umweltverträglichsten und kommunikativsten Verkehrsteilnehmern. Sei es beim Wechsel zu anderen Verkehrsmitteln oder auf den letzten Metern – irgendwann wird jeder zum Fußgänger.
Radfahren bedeutet Mobilität ohne schädigende Luftschadstoffe, ist platzsparend, geräuscharm und liegt voll im Trend. E-Bikes und Lastenräder erweitern zunehmend den Aktionsradius – sowohl bei der Nutzergruppe als auch bei der Nutzungsform – und stellen uns vor neue Herausforderungen.
Gerade innerstädtisch ist der Öffentliche Verkehr eine nicht wegzudenkende Alternative zum motorisierten Individualverkehr. Knappe Ressourcen, insbesondere in Ballungsgebieten, können effizient und nachhaltig genutzt werden. Ausbau und Förderung bis hin zur Bevorrechtigung sollen Bus und Bahn zur echten Alternative machen.
Das Auto ist nach wie vor das beliebteste inzwischen aber auch das umstrittenste Verkehrsmittel. Besonders geschätzt werden Flexibilität, Geschwindigkeit, Privatsphäre und Komfort. Nicht jeglicher Kfz-Verkehr kann oder soll verlagert werden. Eine effektive Abwicklung und Verflüssigung durch intelligente Verkehrssysteme sollen Staus vermeiden und Umweltbelastungen minimieren.
Bei einem Planungsprozess sind die unterschiedlichen Anforderungen der einzelnen Verkehrsmittel abzuwägen. Unser Ziel ist es, Verkehrswege so verträglich zu gestalten, dass den unterschiedlichen Nutzungsansprüchen Rechnung getragen wird und so zu verknüpfen, dass ein Wechsel problemlos möglich ist.
Insbesondere im innerörtlichen Bereich ist die Gestaltung der Seitenräume ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrsplanung. Neben den ästhetischen Gesichtspunkten ist vor allem eine ausreichende Dimensionierung des Gehweges für eine ungehinderte Begegnung wichtig. Eine direkte und barriererefreie Führung ist für den umwegempfindlichen Verkehrsteilnehmer entscheidend und ein bedeutender Baustein unserer Planung.
Die wachsende Nachfrage erfordert eine zukunftsorientierte Radverkehrsplanung, die den erhöhten Flächenbedarf und die geforderte Verkehrssicherheit gewährleistet. Neben der Trassierung entlang der Strecke ist eine klare und verständliche Führung des Radverkehrs im Knotenpunktsbereich entscheidend. Durch die Berücksichtigung unterschiedlicher Radfahrtypen und der Abwägung zwischen den Führungsformen stellt unsere Planung ein attraktives Radverkehrsangebot sicher.
Auf der Schiene können BOStrab betriebene Straßenbahnen einen Großteil der intermodalen Verkehrswege im Nahverkehrsbereich bedienen. Die Infrastruktur erfordert eine besondere Trassierung und Planung des Gleiskörpers und der Haltestellenbereiche unter Berücksichtigung der technischen und gestalterischen Ansprüche.
Die Straße dient heute hauptsächlich der Abwicklung des motorisierten Individualverkehrs – aber auch andere Verkehrsteilnehmer werden zunehmend auf die Straße geholt. Bei unserer Planung sind neben den trassierungs- und bautechnischen Randbedingungen die verkehrlichen Funktionen der Straße entscheidend. Bei der Gestaltung von Knotenpunkten ist das Zusammenspiel zwischen geometrischer Ausgestaltung und verkehrstechnischen Anforderungen für uns wesentlich.
